奥迪RS Q5骡车谍照得以曝光配资头条官网，该车将打造一套远超在售款的动力系统。
先来看骡车谍照。
动力方面将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，并使用插电混动系统；参考奥迪RS 5插电混动版的数据，其发动机最大功率高达375kW，电动机最大功率为130kW，系统综合功率为470kW，把这样一套动力系统放在奥迪Q5之上，显然也会是一台性能猛兽。
驱动平台也是看点十足，传统Quattro四驱系统依然会得以应用；动力电池组的布局方案会相对特殊，预计会和排气管安装在四驱传动系统的两侧，因为作为RS系列产品不仅需要兼顾布局合理性，还要兼顾对于车辆性能和操控的要求。
不过纯电续航里程并不会很长，预计为接近90公里。
采用机械四驱插混系统的高性能汽车，其主打的是驾驶乐趣而不是降低用车成本，这样的设计是合理的。
相比之下，一汽奥迪Q5L则要平和一些。
其搭载的发动机是2.0T机型，区分高低功率版本；低功率版本为140kW/320N·m，高功率版本为180kW/370N·m，差距是显而易见的。不过普通版本的售价只是30.98万元至39.98万元，实际终端售价的最低门槛价已经低于25万元；奥迪RS Q5的售价自然会相当高，所以两个版本没有可比性。
可以说奥迪Q5L是一辆不错的商务型SUV，奥迪RS Q5则是一台扮猪吃虎的利器。
外观设计方面暂时无法讨论，因为这是骡车的谍照。
什么是骡车呢？
有些网友表示不解，有些解读是错误的；Mule Car骡车并不是指骡子拉着跑的畜力车，也不是一般理解的所谓原型车。骡车实际是一种试验车，简而言之，骡车是汽车厂商基于目前在售的成熟车型的车身或者底盘，装备需要试验的全新动力系统，用于新动力系统或其他新技术早期技术验证的测试车辆。
也就是说骡车的外观是与在售款相同的，甚至可能是老款。
其核心差异在于内部的动力系统，所以谍照的外观本身是没有什么参考价值的。
之所以要用成熟车型作为骡车，原因主要有三点。
首先是考虑到新车型真实外观设计方案的保护，防止泄密；众所周知，现在的有些汽车厂商毫无底线，外观、内饰设计方案抄袭成风，甚至会抄袭一些尚未上市的车辆！由于老牌车企对于新产品的技术研发测试非常谨慎，打造新产品的周期往往很长，于是确实有“山寨车先上市”的情况出现，所以采用骡车是有必要的。其次则是新车型在底盘方面可能不更新，依托于目前成熟车型的方案可以进行必要的测试。再次则是以此为前提，用骡车降低试验成本。
这就是使用骡车的原因。
奥迪RS Q5最终外观设计方案可能会与在售款存在很大差异。
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