（原标题：招商局集团旗下深市公司配资专业门户，集体发声）
【导读】招商局集团深市上市公司2024年度集体业绩说明会召开，4家公司核心成员解析公司业绩，回答投资者提问 中国基金报记者 张燕北 4月23日，深交所以“创新再领航 国企擘画新蓝图”为主题，邀请招商局集团下属4家深市公司（招商蛇口、招商积余、招商港口、招商公路），在上市大厅组织召开集体业绩说明会，与投资者面对面沟通交流。 4家上市公司董事长、总经理、财务负责人、董事会秘书、独立董事等核心成员解析公司业绩，回答投资者提问，倾听投资者建议，帮助投资者深入了解公司的业绩、生产经营情况和发展战略。 招商积余： 深耕业态谋发展，科技赋能启新程 招商积余董事长吕斌就公司主要财务指标、2024年经营情况及2025年发展展望进行了详细介绍，同时对投资者关心的问题作出回应。 吕斌称，在业态发展方面，招商积余在非住宅领域成绩斐然。2024年，公司市场化拓展新签年度合同额达36.93亿元，其中非住宅业态为33.96亿元，处于行业较高水平。经过多年深耕，公司在金融、政府、办公、学校等业态建立起竞争优势。未来，公司将进一步聚焦服务品质，增强客户黏性；强化总对总交流，借助集团平台协同发展；持续提升专业服务能力，利用科技赋能、机器替岗实现提质增效，助力客户降本，巩固行业领先地位。 “在住宅业态上，2024年公司取得突破，2025年将服务好大股东项目，提升市场口碑；深挖存量项目潜力，通过社群运营提高业主收缴率，拓展增值业务；积极寻求合资合作机会，实现业务新突破。”他介绍。 谈及数字化与科技化转型，吕斌介绍，当下物业行业新产品、新服务不断涌现，人工智能、机器人等技术日益成熟，科技化、数字化转型成为企业升级关键。 下一阶段，招商积余将持续围绕新兴技术创新，推进城市级智慧管理运营中心建设，为城市服务业务注入新活力。 招商港口： 坚持“自主创新”与“成果转化”双轮驱动 在全球港航业竞争日益激烈的当下，招商港口凭借卓越的战略布局和创新实践，展现出强大的发展韧性与潜力。从海外业务拓展到区域优势深耕，再到数智化转型探索，招商港口在多个维度上持续发力，为行业发展提供了宝贵经验。 海外业务已成为招商港口重要增长极。招商港口首席运营官、总经理陆永新表示，经过十多年的精心布局，公司在全球六大洲26个国家和地区运营着51个港口，构建起完善的全球网络。2024年，海外项目集装箱量达3683.5万TEU，同比增长8.1%，海外业务收入占比升至34%。 陆永新表示，“未来，招商港口将秉持‘稳中求进、风险可控’等原则，在全球主枢纽港和潜力地区寻找新投资机遇，优化网络布局。同时，着力提升斯里兰卡CICT和汉班托塔港的运营水平，构建两港一体化模式，加强与船公司合作，提升海外业务收益。” 深圳西部港区作为招商港口的重要据点，发展成绩斐然。2024年，深西港区集装箱量达1599.1万TEU，同比增长17.7%，散杂货量也实现增长，外贸市场份额首超50%。 陆永新指出，其成功得益于多重优势：优越的区位使其能辐射广阔的珠三角货源腹地；密集的近洋航线，尤其是东南亚航线，在区域贸易协定推动下，为拓展市场提供了便利；组合港模式覆盖多个城市，提升了货物中转效率；招商港口的强大品牌影响力也吸引了众多客户。展望未来，深西港区将深化“母港战略”，推进大铲湾二期建设，完善集疏运体系，进一步巩固在粤港澳大湾区的竞争地位。招商蛇口：秉持“四个不失”原则，深耕核心城市与板块 招商蛇口对2024年经营状况的梳理及2025年发展路径的规划，备受行业瞩目。招商蛇口副总经理伍斌分享了招商蛇口的关键信息，展现出公司应对挑战、把握机遇的清晰思路。
在房地产政策方面，伍斌介绍，“2024年以来，从中央到地方，一系列稳定市场的政策不断出台，释放出强烈的稳地产信号。2025年两会更是将‘稳住楼市’纳入政府工作报告，明确了推动房地产市场平稳健康发展的决心。”
基于市场环境变化，招商蛇口明确了自身的发展策略。在拿地方面，秉持“四个不失”原则，延续“聚焦核心、稳健进取、结构优化”策略，深耕核心城市与板块，坚持“以销定投”，确保现金流安全与高质量发展。
伍斌进一步表示，在行业新模式下，招商蛇口对战略定位与业务板块规划进行了优化，全面聚焦能力提升，增强产品迭代力、内容运营力与服务增值力；开发业务作为基本盘，坚持“五精”战略，筑造“招商好房子”，满足高品质居住需求；资产运营业务持续强化核心业务运营能力，新增大量持有物业投入运营，打造REITs平台，构建“投—建—管—退”全生命周期资源循环新模式；物业服务则致力于提质增效、扩大规模。
招商公路： 过去三年累计现金分红达90.26亿元 在交通行业发展进程中，招商公路以卓越的经营表现和战略眼光，持续引领行业前行。在其2024年度业绩报告及互动交流活动中，公司展示了过去一年的成果与未来规划，传递出积极信号。 招商公路董事长白景涛表示，2024年招商公路经营业绩再创新高，公司总资产达到1591.69亿元，营业收入为127.11亿元，利润总额达64.18亿元，归母净利润为53.22亿元，各项数据均表现亮眼。同时，经营活动现金流量净额大幅增长，资产负债率降低，财务状况良好。这一年，招商公路通过并购优质资产和发行亳阜REITs，实现“主业筑基+资本运作”双轮驱动，科技创新项目服务国家大局、赋能主业发展，ESG评级持续跃升，年末市值突破950亿元，成为沪深300指数中唯一的公路成份股。 谈及高速公路行业改扩建现状，白景涛指出，我国高速公路建设始于20世纪80年代，如今路网规模已居全球首位。但随着时间推移，设施老化和车流量增长等问题，使高速公路改扩建面临挑战。招商公路目前管控26条路产项目，管理里程约2008公里，平均收费年限还有12年左右。公司将实施“一路一策”，综合考虑多方面因素，判断是否介入改扩建工程。 在市值管理和股东回报方面，招商公路财务总监杨少军介绍，招商公路注重统筹价值创造与实现。过去三年累计现金分红达90.26亿元，得到投资者高度认可。未来，公司将继续贯彻“以投资者为本”理念，通过内强质地、外塑形象传递公司价值，同时科学制定新的股东回报规划。
编辑：杜妍
校对：乔伊
制作：小茉
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